Referenzen - VW Käfer 1200 Baujahr 1966

VW Käfer 1200 Baujahr 1966
Rubinrot

Motor:
Typ 1, 1776ccm, 114 PS/5150 U/min, Seriengehäuse, erleichtertes Schwungrad, 69 mm Kurbelwelle, 90,5 mm Mahle-Kolben und -Zylinder,"Beetle-Factory" Heads, Einlaßventile 35 mm, Auslaßventile 32 mm, Engle W 120 Nockenwelle, Verdichtung 10:1, bearbeitete Saugrohre, zwei 40er Weber , BF Präzisionsgasgestänge, Pierburg Benzinpumpe, CSP Supercompetition Auspuffanlage, externer Spezialölkühler, Ölfilter.
Getriebe: Langes Seriengetriebe Übersetzung: 3,88er Achsübersetzung, 1.Gang 4,38, 2.Gang 2,67, 3.Gang 1,26, 4.Gang 0,89.

Fahrwerk:
Verstellbare Vorderachse, hinten Originalhöhe, Bilstein-Stoßdämpfer,

Räder:
Fuchsfelgen in 6x15 mit 195/60 x 15 Bereifung

Karosserie: komplett restauriert bei Beetle Factory (Schweiß- und Lackierarbeiten), neue Seitenteile hi., neue Warmluftkanäle, neuer Kofferboden, neue Spritzwand, Luftschlitze in Haube eingeschweißt, Umrüstung auf 12 Volt

Ausstattung: Petri Holzlenkrad, Empi Trigger Shifter, VDO Zusatzinstrumente mit Chromringen, Racaro Sitze

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