Referenzen - Eigene Fahrzeuge - VW Käfer Ovali mit Faltdach Baujahr 1953

VW Käfer Ovali mit Faltdach Baujahr 1953
Resedagrün

Motor:
Typ 1, 2176 ccm, 175 PS/6660 U/min, Öttinger Kurbelwelle 78,4 mm, 94 mm Mahle Kolben u. Zylinder, polierte Serienpleuel, Pauternockenwelle, Wizemann Stößel, Straight Cuts, umgeschweißte Serienköpfe mit 42/37,5 mm Ventilen, Doppelfedern, Full-Flow, aufgebohrte 48 IDF Vergaser auf Berg Saugrohren, 41 mm Fächerkrümmer mit BF Doppelmuffler, Dual Friction Kupplungsscheibe mit Kennedy St. II Automat, Cup-Strebe, Getriebeabstützung, MSD 6 AL Zündanlage mit MSD Verteiler

Getriebe:
Pendelachsgetriebe mit Superdiff, schmale Achse hi. mit verstärkten Sway a Way Antriebswellen, Gangräder verstärkt und verschweißt. Übersetzung: 4,375er Achsübersetzung, 1.Gang 3,78, 2.Gang 2,06, 3.Gang 1,42, 4.Gang 1,04.

Fahrwerk:
Um 4 cm eingekürzte BF Vorderachse mit Rasterplatten, CB Tieferlegungsachsschenkel, Bilsteindämpfer, 944 Drehstäbe hi. mit verstellbaren BF Schwertern, Stabi hi., Typ 3 Sättel v., 19 er Radbremszylinder hi.

Räder:
Porsche Fuchsfelgen in v. 4,5 x 15 mit 135 R 15, hi. 6 x 15 mit 215/65 R 15

Karosserie:
komplett geschweißt, GFK Koflügel, Motorhaube mit Cabrioschlitzen, schraubbares Abschlußblech mit Mittelausgang Auspuff

Ausstattung:
Simca Rallye Sitze, Moto-Lita Lenkrad, Berg Shifter, Autometer Instrumente, Ausstellfenster hinten

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