
|
 |
Käfer
1200, Baujahr 1960, keramikgrün
Motor:
Typ 1, 2386 ccm, Leistung 2?? PS (noch nicht gemessen), CB Alu case, 86 mm CB
Kurbelwelle, superleichtes 200 mm Schwungrad, 5,5 " CB Pleuel, Dual Friction
Kupplungsscheibe, Kennedy St. II Kupplungsautomat, 94 er Mahle Kolben mit Ventiltaschen,
Superflow Köpfe 46/38, Nockenwelle Engle FK 89, Straight Cuts, 45 gr. Stößel,
Scat Kipphebel 1:1,4, Chromo Stößelstangen, 51,5 er Berg Weber IDA
Vergaser, modifiziertes Gene Berg Gasgestänge, MSD Zündanlage, 30 PS
Gebläsekasten, CB Zusatzölsumpf, 44 er Fächerkrümmer keramikbeschichtet,
BF Deoppelmuffler, .....
Getriebe:
Verstärktes Ranchogehäuse, Quaife Differtialsperre, 1.Gang: 3,78, 2.Gang:
2,06, 3.Gang: 1,56, 4.Gang: 1,22, Diff.:4,125, alle Gänge grobverzahnt und
verschweißt, Stahlschaltgabeln, 100 er Flansche, .....
Fahrwerk:
Beetle Factory Spezialvorderachse (3 cm eingekürzt) höhenverstellbar,
Bisteindämpfer, CB Tieferlegungsachsschenkel, 944 Drehstäbe mit verstellbaren
Federschwertern hi., Automatikboden, Kerscher Bremsanlage v. innenbelüftet,
Kuru Scheibenbremse hi., Porsche Hauptbremszylinder, ........
Räder:
Original Gasburner , v. mit 145 R 15, hi. mit M & H
235/60 R 15
|